2024年以来，面对严峻复杂的钢铁市场形势，首钢京唐 冷轧 部以追求“极优产品、极稳质量”为目标，坚持志存高远、追求卓越，对标找差、争创一流，努力提升价值创造能力。前三季度， 镀锌 产量较去年同期增幅23%，镀锌汽车板产量较去年同期增幅41%，镀锌外板产量较去年同期增幅44%，镀锌汽车板废次降率、镀锌外板废次降率在产量提升情况下实现指标双降。特别是9月份镀锌汽车板再创历史新高，为首钢京唐公司提供了有力效益支撑。

　　坚持用户至上精准识别客户需求严管控

　　市场是产品的试金石，产品好不好，市场是裁判员。“用户的标准就是我们的标准！好的市场口碑依赖产品的高质量，没有优质的产品难以树立好的品牌形象。”冷轧部部长鲍成人说。

　　一直以来，冷轧部坚持高端化、特色化、差异化发展方向，瞄准“外板、高强、新镀层”产品优势，以品种组织为主线，进行全流程计划预排。以零部件管理为手段，严格做好工艺准备，将客户需求转化为现场关键控制点。今年以来，面对国内自主品牌主机厂份额增加，冷轧部马幸江、巫雪松、罗星等多名骨干人员进行用户走访，收集不同用户、不同基地、不同零件对质量的需求，同时邀请部分用户前往京唐开展技术交流。结合走访交流制定专项生产方案，有针对性对产线工艺实施调整，切实把“用户至上”理念贯彻到具体行动中。

　　坚持系统谋划强化顶层设计保兑现

　　汽车板订单量节节攀升，对全流程生产组织提出全新挑战。9月份，针对超高强增量这一变化点，产品、生产、设备等专业逐条梳理订单，输出现场生产确认、设备管控等控制清单并逐一落实。为保质保量完成订单交付，冷轧部积极优化品种顶层设计，拓展2号镀锌、7号镀锌等产线生产能力，深挖产线提效增长点，实现机组间高效协同。

　　针对设备检修，冷轧部组织作业区和设备专业、生产专业相结合，优化检修模型，最大限度压缩检修时长，提高作业效率。同时在制造部统筹协调下，各部门按照“备转稳”方针全方位开展工作，各工序严格按照节点滚动备料，全力保障生产节点。

　　坚持技术创新，狠抓过程能力提质量

　　过硬的质量是企业产品的核心竞争力。一直以来，冷轧部坚持质量至上，以技术创新为引领，坚定不移做精做强产品。管理上以对标行业一流为路径，加快技术创新步伐，优化对标工作方案，完善指标体系，引入“T”级评价体系，每月进行指标评价，每季度进行考评。积极开展赴外对标，从指标、机制和团队三方面深入交流，全面“取长补短”，深挖质量提升潜力点。

　　健全镀锌汽车板管控体系，压实各级质量职责，通过SPC控制指标“红黄绿”三个维度管理，调动全员积极参与，促进岗位职责有效落地。坚持体系思维，开展前后工序界面评价，建立闭环管理台账，推进废次降率控制措施落实，分产线建立废次降率保障方案，提升作业区应急能力。技术上提升镀锌、模型、炉子、自主运维等7个专业组的专业技术能力，发挥协同优势，依托挂牌督办机制，针对问题开展攻关，提升汽车板生产稳定性。

　　四季度，面对严酷的市场形势，冷轧部将直面挑战、精细谋划，稳中求进、担当作为，在激烈的市场竞争中抢抓机遇、主动进攻，扎实推进各项工作落实。

关键词：钢铁,冷轧,镀锌汽车板