近日，南钢参与供钢的“一带一路”最大铁路项目——孟加拉帕德玛大桥铁路连接线先通段（达卡至邦嘎）正式通车。

孟加拉帕德玛大桥是孟加拉国最大的桥梁，也是当地第一座跨越帕德玛河的永久桥梁。大桥全长7.8公里，为公铁两用桥，上层为双向四车道公路，下层为单线铁路。与大桥相接的铁路连接线是一条现代化铁路，也是孟加拉国有史以来最大的基础设施建设工程。全长约170公里，起于孟加拉国首都达卡，经帕德玛大桥，向西南延伸到杰索尔，为客货两用铁路，设计时速120公里。该项目是中孟两国“一带一路”框架下合作的最大铁路项目，也是由中国政府提供融资的“两优”项目，对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。

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南钢主要供货该项目连线30m钢板梁部位。该部位规格杂，超长、超薄板多，板型控制难度大。面对种种困难，南钢销售、生产、技术、质量、物流团队专门成立了帕德玛大桥服务小组，多次组织研究讨论，连夜制定详细的生产技术方案，并安排专人现场跟踪生产出库全过程。在多方的通力合作下，该项目订单保质保量按期交付，获得了业主高度认可。

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