近日，抚顺新钢铁传来好消息，该公司通用润滑脂全部实现无桶化，为打造“无废油”的新钢铁奠定了基础。

废油从何而来？

在钢铁企业，生产过程要用到大量的油脂类产品，例如汽油、柴油、机械油、结晶器油以及钙基脂、锂基脂等，作为润滑、冷却、清洗介质及动力能源。

工业油脂主要由矿物基础油和少量的植物油、动物脂肪加入各种各样的添加剂制成。以前，油类产品由供应商以金属或塑料桶罐为容器运输到厂内。油品在正常消耗后，自然会产生一些不可回用的废油桶。废弃的油桶沾满油污，油桶底部和桶壁上附着部分残留的油品。这些残留物和使用过的废油一样，同属于《国家危险废物名录》中所列“900-249-08”其他生产、销售、使用过程中产生的废矿物油及沾染矿物油的废弃包装物，是无用的危险品和污染物。

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设和生态环境保护摆在治国理政的突出位置，对固体废物污染防治工作重视程度前所未有。2019年起，为践行绿色发展理念，助力城市绿色低碳转型，抚顺新钢铁便以“无废”为主线，奉行能耗低、无污染的原则，抓住减污降碳协同增效这一关键，与中石油合作开展油品优化工作。对于液压油、汽轮机油、齿轮油采用可循环回收的吨箱作为盛装、运输和储存容器。仅2022年，该公司就使用587个吨箱替代了原容器圆铁桶2935个，大大减少了废油的产生。

2023年，抚顺新钢铁针对厂内存在属于危险废物的油桶，包括手提桶10940个、圆铁桶466个，继续拓展和深化现场油品“无废化”工作，解决危险废物贮存、处置等难题，实现危险废物“减量化、资源化、无害化”的目标。

该公司通过考察其他企业并整合油品供应商，确立了油脂类釜罐应用，从“源头”改善实现“无桶化”包装，并借鉴成功经验，探索建立了“点位设置合理化+运转周期提前化+结算检测数字化+现场管理制度化”管理模式。为实现用油点位全覆盖，该公司推动了点对点无桶化延展，移动高压低流量润滑泵为分散多点位注油，以及移动大流量低压润滑泵为远端多点位集中润滑系统补油三种方式相结合，为厂内固体废物产生效率低、环境风险小，进一步实现油品优化，推进全域、全程实现“无废”化奠定基础。

可循环使用的釜罐

目前，抚顺新钢铁已陆续在炼铁厂烧结、竖炉产线，炼钢厂连铸产线，轧钢厂新棒产线，制造管理部运输等点位部署使用釜罐共10个，实现了通用润滑脂全部实现无桶化，并开始进行高温脂无桶化试用，后续将推动在全公司所有产线设置18个润滑脂釜罐，并持续推动集中泵送，以实现“无废”厂区的目标。

近年来，抚顺新钢铁贯彻新发展理念，以“绿色发展的践行者”为发展战略，积极推进“无废”厂区建设，从节约资源和保护环境入手，优化生产方式，让固体废物尽可能多地从源头减量，最大限度减少末端处置及环境影响，在减污降碳协同增效、助力城市绿色低碳发展上发挥更大的作用。

关键词：金属,钢铁,废油