日前，板材冷轧总厂三冷镀锌线正按计组织生产2.5mm厚热镀锌双相钢系列产品。“这些产品是针对本钢集团装备优势，运用独特的成分和工艺设计生产的。目前，本钢已实现450—980MPa全系列镀锌双相钢产品开发工作，获得了多项专利，成为国际上少数具备2.5mm厚高级别镀锌双相钢批量稳定供货能力的企业。”在现场，板材研发院研发人员自豪地说。

近年来，汽车轻量化作为最有效的汽车节能减排手段和技术，始终备受关注。本钢集团着眼行业发展趋势，瞄准汽车轻量化领域，采用冷成型先进高强钢通过零件减薄实现车身减重，提前布局研发生产具有高耐蚀性的先进高强钢镀锌产品。

在实际工作中，板材研发院汽车板团队依托“先进汽车用钢开发与应用技术国家地方联合工程实验室”平台，从2016年开始进行低成本、高品质热镀锌高强双相钢系列化产品的课题研究。同时，依托本钢多年累积的汽车板生产经验以及装备优势，研制开发了具有自主产线特色的低成本热镀锌双相钢系列化产品，并对全流程生产技术进行了设计，保证了材料的高品质和稳定性，形成了基于工艺优化的低成本汽车用热镀锌双相钢系列化产品研发及经济生产技术集成。

热镀锌双相钢系列化产品采用原创设计，通过全流程生产技术优化集成，运用“淬火+回火”的工艺方法，提高材料的稳定性和扩孔性能，目前已形成基于预氧化工艺的2.5mm厚热镀锌稳定生产核心技术。

该课题研究得到了国家和行业的大力支持，达到国际先进水平，其低成本的设计更有利于车身用热镀锌双相钢的推广。目前，产品涉及5个级别，已批量稳定供应通用、一汽等国内外主机厂，材料出口西班牙、意大利等地。

关键词：行业动态，本钢，市场行情