据市场消息,德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家燃油汽车零部件工厂。博世集团表示,为了防止德国在从燃油车向电动汽车的转型中,出现汽车零部件过剩,所以才考虑关闭这家工厂。
德国经济部长在 6 月曾表示,预计到 2030 年,德国将有 1400 万辆电动和混动汽车上路,超出此前预期 40%。
此外,在决定关闭燃油车零部件工厂的同时,博世还加快其在汽车芯片领域的布局。博世在上个月宣布,耗资 10 亿欧元开设的一家芯片工厂在德国正式落成,将从 7 月开始生产芯片,工厂制造的芯片将用于最新的电动汽车和自动驾驶汽车。
关键词:行业动态,零部件,汽车芯片
版权与免责声明
凡本网注明“来源:钢易通”的所有作品,均为钢易通合法拥有版权或有权使用的作品。刊用本网站稿件,需经书面授权。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:钢易通”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源(非钢易通)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起30日内与本网联系,并提供真实、有效的书面证明。我们将在核实后做出妥善处理。