近日，第一批本钢牌冷轧抗氧化免涂层热压成型钢产品，在板材冷轧总厂硅钢生产作业区酸洗和单机架轧机组试制成功，经检测成品表面和厚度精度符合标准。负责此次新产品生产的冷轧硅钢首席工程师李刚难掩兴奋地说：“这是继本钢热轧抗氧化免涂层热成形钢被鉴定为国际首创产品后，其冷轧产品一次试制成功，具有里程碑意义。”

鞍钢本钢重组以来，在鞍钢集团“7531”战略目标和本钢集团建设精品汽车板基地的目标引领下，本钢集团紧跟国家汽车轻量化发展趋势，坚持以市场为导向，以效益为中心，“销研产”联动发力高端制造，通过研发具有市场潜力的新产品，扩大本钢市场份额，把握竞争主动权，掌握市场话语权。

今年1月份，本钢热轧抗氧化免涂层热成形钢CF-PHS1500实现全球首发，板材研发院的研发人员在对市场调研走访中了解到，当前市场上有多家汽车制造商对薄规格冷轧抗氧化免涂层热压成型钢产品有迫切需求，且该项生产技术在世界领域尚处于空白。为把握市场机遇，板材研发院和板材冷轧总厂联动，在热轧抗氧化免涂层热成形钢CF-PHS1500生产技术基础上，针对冷轧产品品种特性、工艺需求及生产难度制订生产试制方案。在试制过程中，面对产品远超冷轧机组设计能力等不利因素，板材冷轧总厂针对酸洗焊机、酸洗传动、轧机轧制等工艺和设备进行自主优化改善，实现了多项技术突破。

据了解，本钢冷轧抗氧化免涂层热压成型钢产品填补了世界领域空白，不仅成功规避Al-Si涂层专利限制，避免了高昂的专利使用费用，而且解决了Al-Si涂层产品在热成形过程中“粘炉辊”现象，可有效提高炉辊使用寿命，降低生产成本。该产品不仅具有传统热压成型钢高强度的特点，还具备免涂层、高耐蚀性和抗氧化性等多项优质特点，大大拓展了热压成型钢的适用范围和应用领域，可广泛应用于汽车防撞钢梁、门槛梁、A柱、B柱等部位。

本钢冷轧抗氧化免涂层热压成型钢在试制过程中就受到通用北美、长城、江铃福特、大众一汽、理想汽车等多家汽车制造商的热切关注，具有强大的市场创效潜力，对进一步提高本钢牌汽车板的市场竞争力，推动我国第三代汽车钢轻量化进程，助力国家实现“3060”“双碳”战略目标有着积极意义。

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